Santiago Apoala không vượt quá 300 cư dân, nhưng nó cung cấp nhiều lựa chọn hấp dẫn: sông Apoala kết tinh, các hẻm núi khổng lồ, thác nước cao hơn 50 mét, thảm thực vật tự nhiên phong phú, các hang động đáng khám phá và các di tích khảo cổ học; Tuy nhiên, những bức tường của các hẻm núi sông, cao hơn 180 mét, là động lực thúc đẩy chúng tôi thực hiện chuyến thám hiểm của mình.
Apoala có một lịch sử cổ đại, nó được công nhận là cái nôi của nền văn hóa Mixtec và là thiên đường của nó, một thần thoại có thể được so sánh trong Codex Vindobonensis. Con đường ở đó bắt đầu từ Nochixtlán và cung cấp một cái nhìn tổng hợp của Thượng Mixteca, con đường quanh co và băng qua những ngọn núi với rừng thông và sồi ôn đới, cảnh quan với thảm thực vật chịu hạn và một lần nữa những cây sồi holm phủ cỏ khô mang lại một liên lạc đáng lo ngại; đất đỏ và đá vôi trắng tạo khung cho tuyến đường. Các ngôi làng và cây trồng của họ được phân bố cùng với những cây magueys và cây xương rồng của họ; Cuộc sống nông dân và lời nói của Mixtec (một biến thể của chính nó, Mixtec Apoala) cùng tồn tại với các nhà thờ và taxi tập thể.
Mở tuyến đường ở Peña Colorada
Thị trấn có nhà nghỉ, cabin và khu cắm trại. Nó định cư theo dòng chảy của sông Apoala và điều này đánh dấu con đường đi đến hẻm núi đầu tiên, nơi có Peña del Águila hoặc Peña Colorada. Nó thể hiện một khu vực tường đá vôi khổng lồ ngay lập tức thu hút sự chú ý. Bề mặt trần của thảm thực vật cao 150 mét, là thành phần đá vôi với tông màu hơi đỏ và hơi vàng. Loại đá này có đặc điểm riêng là thiên về leo núi, kết cấu mềm và có các chuôi rộng, thoải mái.
Con đường đi lên chính nằm ở trung tâm của bức tường trên một vết nứt chia cắt nó; Tuyến đường này đã được mở bởi những người leo núi từ Oaxaca, tuy nhiên chỉ mới đạt được một phần ba độ cao tiềm năng của nó. Nhóm của chúng tôi bao gồm Aldo Iturbe và Javier Cuautle, cả hai đều có hơn mười năm kinh nghiệm, danh hiệu leo núi quốc gia và các cuộc thi quốc tế.
Việc xây dựng con đường chính đòi hỏi một nỗ lực rất lớn, hầu hết nó được tiến hành trên địa hình chưa được khám phá với độ cao vượt quá 60 mét. Trong những điều kiện này, chỉ dựa vào khả năng của người leo núi và thiết bị đeo bám của anh ta, những tảng đá rời và tổ ong luôn là mối nguy hiểm tiềm tàng. Khi một tuyến đường mới được mở, người ta đang cố định, ở mọi độ cao nhất định, với thiết bị tạm thời được hỗ trợ bởi các vết nứt có thể hỗ trợ nó trong trường hợp ngã. Trong các đoạn dốc tiếp theo, các vít và tấm có thể đã được đặt sẵn sẽ cho phép cố định dây thừng cho những người leo sau mà không có nguy cơ ngã.
Việc mở tuyến đường này đã được hoàn thành trong ba lối ra khác nhau, do chiều cao của chính nó và các phần phức tạp hơn của bức tường; Thậm chí, người ta phải đi qua nó trong nhiều ngày qua đêm trong một hang động cách mặt đất 50 mét. Hai phần đầu tiên của bức tường (dài) có mức độ phức tạp trung bình. Mức độ khó của một phần được xác định bởi chuyển động phức tạp nhất cần thiết để giải quyết sự đi lên của nó. Trong lần ném thứ ba, độ khó tăng lên do yêu cầu phải thực hiện một động tác khó với độ thẳng đứng của bức tường so với người leo núi. Trong một chuyển động khác sau đó, Aldo, người đang dẫn đầu, đã vô tình làm rời một tảng đá có đường kính khoảng 30 cm, rơi trúng đùi và va chạm với mũ bảo hiểm và xương má của Javier, may mắn thay nó chỉ gây ra một vết xước và chóng mặt. , chiếc mũ bảo hiểm đã ngăn chặn được thảm kịch. Vào dịp đó, trời đang mưa, cái lạnh tê tái các ngón tay và ánh sáng đã rút đi, việc xuống đường gần như chìm trong bóng tối và chắc chắn rằng một sinh mạng đã được cứu vào ngày hôm đó.
Phần ba phía trên của bức tường, nơi có chiều dài thứ tư và thứ năm, là phức tạp nhất (lớp 5.11), độ thẳng đứng một lần nữa chống lại, khoảng trống hơn 80 mét và sự mệt mỏi tích lũy được thêm vào những cái kẹp rất sắc. . Cuối cùng, tên mà tuyến đường được rửa tội là "Đại bàng hai đầu".
Các kết quả
Bốn tuyến đường khác song song với "Đại bàng hai đầu" đã được khám phá và thiết lập, có chiều cao thấp hơn nhưng mang đến những biến thể thú vị; Một trong số chúng cho phép chúng ta chiêm ngưỡng trong quá trình đi lên, một số tổ đại bàng nằm trong các lỗ tiếp giáp với tuyến đường của nó, và các tuyến đường khác được bỏ ngỏ để có thể mở rộng chúng trong các cuộc thám hiểm khác.
Điều quan trọng là phải giữ cho sự xáo trộn môi trường ở mức tối thiểu. Leo núi có thể được phát triển như một môn thể thao giảm thiểu tác động, vì ngoài niềm đam mê độ cao, dây thừng và đá, những người leo núi còn tìm cách tận hưởng những cảnh quan ấn tượng mà chỉ có thể nhìn thấy từ trên cao.
Việc mở các tuyến đường leo núi ở Santiago Apoala mở ra khả năng nơi đây được công nhận là một địa điểm quan trọng đối với môn thể thao này, độ cao của các bức tường và vẻ đẹp của cảnh quan dễ dàng khiến nơi đây trở thành địa điểm hấp dẫn nhất ở phía đông nam của đất nước. Ngoài ra, sự gia tăng khách du lịch có thể góp phần vào việc người dân củng cố du lịch là hoạt động sản xuất chính và tạo ra các nguồn lực kinh tế cần thiết để cải thiện mức sống của họ, hy vọng rằng họ có thể giảm tỷ lệ di cư cao mà cộng đồng đáng buồn phải gánh chịu. Mixtec ..
Nếu bạn đến Santiago Apoala
Bắt đầu từ thành phố Nochixtlán (nằm cách thành phố Oaxaca 70 km về phía bắc, trên đường cao tốc Cuacnopalan-Oaxaca), đi theo con đường nông thôn dẫn qua các thị trấn Yododeñe, La Cumbre, El Almacén, Tierra Colorada, Santa María. Apasco và cuối cùng là Santiago Apoala, tuyến đường này kéo dài 40 km. Có các tuyến đường vận chuyển và taxi tập thể đi đến Santiago Apoala, bắt đầu từ Nochixtlán.
Khuyến nghị
Leo núi là một môn thể thao có kiểm soát rủi ro, vì vậy nó đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các khuyến nghị nhất định:
• Có thể trạng tối thiểu.
• Đăng ký khóa học leo núi chuyên biệt với một người hướng dẫn giàu kinh nghiệm.
• Có được các thiết bị tối thiểu để bắt đầu hoạt động: giày leo núi, dây nịt, thiết bị dây đai, mũ bảo hộ và túi bụi magie.
• Thực hành chuyên môn nhất của môn thể thao leo núi đòi hỏi phải có các thiết bị cần thiết như: dây thừng, bộ neo, dây rút và vật liệu để lắp đặt các tuyến leo núi mới (khoan, vít và tấm đặc biệt).
• Một khóa học sơ cứu và quản lý tổn thất rất được khuyến khích.
